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行业新闻
详细了解下高压变频器“飞车起动”的基本原理及难题

发布者:ming  时间:2020-09-11 14:07:06

    高压变频器“飞车起动”是在电机定子与软启动器或直流电力网都摆脱时,电机定子“微波感应器”,电机转子处在旋转情况,但转速比任意不确知状况下,将高压变频器连接电机定子,使电机定子从“微波感应器”到“数字功放”,电机定子电磁振荡不断发展,最终电机定子电磁振荡拖拽电机转子进到一切正常驱动器的全过程。


    由电机基本原理知,当电机定子电磁振荡速度电机转子速率相距很大即转差很大时,会造成非常大的电流量而电磁感应转距却并不大,比如电机在直流下电机额定功率立即启动时,电机定子电流量会做到额定电流的5~7倍。而高压变频器容积一般不太可能按电机电流量额定电流的5~7倍选装。如果高压变频器启动时的高频(50hz),而电机转子转速相对较慢,与此相似,就会出现过电流。相反假如高压变频器“飞车起动”时输出频率较低,电机定子电磁振荡速率小于电机转子速率,这时电机为发电量情况,电机转子将向电机定子侧发送动能给软启动器电容器电池充电,使软启动器因电容器工作电压泵升过电压而跳电。


    因而,高压变频器“飞车起动”是不是取得成功的关键是輸出和转子速率(频率)同样的频率。而电机转子频率是任意的,因此务必开展电机转子频率的检索,即“飞车起动”刚开始先检索电机转子频率,检索到电机转子频率后,软启动器再按检索到的电机转子频率作为輸出频率。那样,既不容易出現过电流也不会出現电容器工作电压泵升过电压的状况。

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